Musim dingin ini datang sangat awal, dengan banyak wilayah utara mengalami hujan salju pertama pada pertengahan-Oktober. Bagi operator mesin konstruksi, selain melakukan tindakan pencegahan terhadap hawa dingin, penting untuk memastikan bahwa "mitra baik"-loader-mereka tetap berfungsi dengan baik selama musim dingin.
Kerusakan loader musim dingin sering kali disebabkan oleh penggunaan bahan bakar yang tidak tepat. Ganti bahan bakar dengan jenis yang sesuai sesuai dengan label peringatan, dan tiriskan bahan bakar lama dari tangki secara menyeluruh untuk mencegah pencampuran dan pemisahan selanjutnya atau penumpukan lilin.
Sebelum mulai bekerja setiap hari, panaskan mesin terlebih dahulu dengan membiarkannya diam selama beberapa menit. Di daerah yang lebih dingin, gunakan oli mesin khusus-musim dingin dan ingatlah untuk menambahkan antibeku untuk mencegah radiator membeku atau retak.
Selain poin-poin ini, ada beberapa aspek penting lainnya dalam pemeliharaan loader musim dingin:
Sistem hidrolik, yang merupakan bagian penting dari transmisi daya loader, juga mudah terpengaruh oleh suhu rendah. Di musim dingin, viskositas oli hidrolik meningkat secara signifikan, menyebabkan pergerakan peralatan menjadi lebih lambat, resistensi meningkat, dan bahkan kemacetan. Saat ini, harap ganti oli hidrolik sesuai dengan manual peralatan, dan periksa secara teratur penyegelan setiap komponen hidrolik. Segera identifikasi dan atasi kebocoran atau kotoran oli untuk memastikan sistem tetap responsif dan beroperasi dengan lancar dalam kondisi dingin.
Di musim dingin, jalanan di daerah dingin sering kali menumpuk salju dan es, sehingga mengurangi cengkeraman ban dan memengaruhi fleksibilitas sistem penggerak. Oleh karena itu, pemeliharaan ban dan sistem penggerak sangatlah penting. Periksa tekanan ban secara teratur sesuai standar manual peralatan; segera sesuaikan jika tekanan berada di luar kisaran yang disarankan. Bersihkan kotoran seperti kerikil, lumpur, dan salju dari tapak ban sebelum dan sesudah pengoperasian untuk mencegah gangguan traksi. Ganti ban jika tapak sudah sangat aus. Lumasi poros penggerak dan komponen lainnya untuk memastikan putaran yang benar pada suhu rendah, mengurangi keausan, dan mencegah ketidakstabilan operasional atau malfungsi karena komponen kaku.
Setelah pengoperasian, segera bersihkan salju, lumpur, dan kotoran lainnya dari badan loader dan bucket untuk mencegah kotoran menempel karena suhu malam hari yang rendah. Periksa gigi bucket dari keausan.
Saat parkir, pilihlah lingkungan yang kering dan terlindung agar peralatan tidak tertutup salju. Jika parkir di luar ruangan tidak dapat dihindari, letakkan balok kayu di bawah ember agar tidak membeku di tanah.
Pemeliharaan loader musim dingin adalah tugas yang teliti namun tidak rumit. Kuncinya adalah seringnya pemeriksaan, pembersihan, dan pemeliharaan. Hanya dengan merawat peralatan dengan baik selama musim dingin, loader dapat bekerja dengan stabil sepanjang musim dingin dan tetap dalam kondisi baik di musim semi, membantu kami menyelesaikan berbagai tugas konstruksi dengan sukses.
