| Aplikasi |
Penyelamatan ketinggian tinggi, semprotan air ketinggian tinggi untuk pemadaman kebakaran, pengiriman material ketinggian tinggi, dan penyelamatan darurat di lubang bawah tanah
| Parameter |
Model | Satuan | WSM1-14130 |
Pertunjukan | ||
Nilai beban | KG | 13000 |
Pusat forklift ke depan truk） | mm | 1850 |
Tinggi angkat maks H2 | Km/j | 13800 |
Maks. Jarak ekstensi L2 | % | 9540 |
Maks. Kecepatan mengemudi | KG | 28 |
Maks. kemampuan menanjak | % | 25 |
Berat | KG | 19800 |
Ledakan | ||
Boom NO | 4 | |
Waktu habis | s | 11.5 |
Waktu senggang | s | 9.5 |
Waktu perpanjangan | s | 12.5 |
Waktu pencabutan | s | 14.5 |
Waktu putar depan | s | 6 |
Waktu putar belakang | s | 5.5 |
Sudut variasi | ° | 70 |
Ukuran | ||
Panjang（tanpa garpu）L | mm | 7100 |
Lebar W | mm | 2500 |
Tinggi H | mm | 2480 |
Putar depan A | mm | 1900 |
Dasar roda B | mm | 3700 |
Putar belakang C | mm | 1500 |
Tapak roda（depan/belakang） E | mm | 1800 |
Minimum ground clearance F | mm | 450 |
Lebar kabin M | mm | 800 |
Radius putar minimum | ||
Kemudi roda dua | mm | 5800 |
Kemudi roda empat | mm | / |
Ukuran garpuL1*W1*H1 | mm | 1200*200*75 |
Lebar bingkai garpu: | mm | 1500 |
| Dengan kaki | Ya | |
Standar | ||
Model mesin | LR6A3LU | |
Pabrikan | Mesin diesel Yituo (Luoyang) | |
Kapasitas yang ternilai | 125 kW/2200 rpm | |
Emisi | Stasiun | |
Modus transmisi | Transmisi hidrolik | |
Gear depan/belakang） | 2/2 | |
Modus mengemudi | Mengemudi dua gandar depan | |
Mode kemudi | Kemudi dua gandar belakang | |
Pengereman servis | Cakram kaliper | |
Pengereman parkir | Pelepasan tekanan | |
Ban depan/belakang） | 17.5R25 | |
Opsional | ||
Model mesin | QSB5.9-C180-31 | |
Pabrikan | Dongfeng Cummins | |
Kapasitas yang ternilai | 132 kW / 2200 rpm | |
Nilai torsi | 480 Nm / 1600 rpm | |
Emisi | Stasiun | |
Modus transmisi | Transmisi hidrostatik | |
Gear depan/belakang） | 2/2 | |
Modus mengemudi | Mengemudi roda empat | |
Mode kemudi | Kemudi roda empat | |
Pengereman servis | Multi-cakram basah | |
Pengereman parkir | rilis hidrolik | |
Ban | Ban padat | |
| Diagram |
Desain terintegrasi"satu multi-fungsi" membuat jumlah suku cadang kurang dari 25% dari jenis mesin yang sama, dengan konektor yang lebih sedikit dan keandalan mesin yang lebih tinggi.
| kasus pelanggan |
| Pengiriman |
| Sertifikat |
| FAQ |
Q1: Apakah Anda pabrik atau perusahaan dagang?
A: Kami adalah produsen, dan kami memiliki tim penjualan kami sendiri untuk melayani klien kami.
Q2: Bagaimana kami bisa menjamin kualitas?
A: Selalu sampel pra-produksi sebelum produksi massal;
Selalu Inspeksi akhir sebelum pengiriman.
Tag populer: kendaraan darurat, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, grosir, beli, harga, untuk dijual
