| Keuntungan 6-10 |
6. Ada wheelbase dan wheelbase yang lebih besar. Tambahkan stabilitas lateral dan longitudinal forklift.
7. Mobilitas yang luar biasa. Kecepatan maksimum kendaraan umumnya (30-40) km/jam. Faktor daya di atas 0,65, kecepatan perjalanannya bagus, dan memiliki kemampuan mendaki 25°~30°.
8. Kemiringan tiang lebih besar. Ini semua diperlukan untuk pengoperasian yang aman dan perjalanan di tanah yang tidak rata, umumnya 10°~15° di depan dan 15° ke belakang.
9. Pengaturan kursi pengemudi' Untuk memastikan bahwa operator memiliki pandangan yang lebih baik selama operasi pemuatan, kursi pengemudi' umumnya ditempatkan ke depan. Untuk forklift artikulasi, letakkan di rangka depan sebanyak mungkin. Sesuai dengan persyaratan pengoperasian yang berbeda, pasang kabin tipe pelindung atap dengan FOPS/ROPS.
10. Sistem berjalan. Mirip dengan loader, ada transmisi mekanis (Me), transmisi mekanis shift hidrolik (HyC), transmisi hidrolik (T/C) dan transmisi hidrostatik (HYD). Perbedaannya adalah bahwa metode pencocokan daya penuh dipilih, dan beban maksimum adalah kondisi pendakian beban penuh.
| Foto-foto |
| Parameter |
Model | WSM1130 | |
Pertunjukan | ||
Kapasitas yang ternilai | kg | 13000 |
Pusat pemuatan | mm | 600 |
Maks. Mengangkat tinggi untuk kait utama | mm | 7350 |
Maks. Mengangkat tinggi untuk axu hook | mm | 9950 |
Ekstensi maksimum untuk kait utama | mm | 4260 |
Ekstensi maksimum untuk kait axu | mm | 7550 |
Mengangkat beban dengan ekstensi maksimal aux hook | kg | 3800 |
Waktu variasi (atas/bawah) | s | 11.5/10.5 |
Waktu kontraksi (depan/belakang) | s | 14.3/16.5 |
Waktu kemiringan (depan/belakang) | s | 4/5 |
Kecepatan lari maks (tanpa beban) | Km/j | 30 |
Kemampuan menanjak | ％ | 20 |
Berat | kg | 15500 |
Ukuran | ||
Dasar roda B | mm | 3500 |
Dasar tapak depan E1 | mm | 1600 |
Dasar tapak belakang E2 | mm | 1650 |
Panjang boom L1 | mm | 3190 |
Panjang (lipatan boom tambahan) L | mm | 5200 |
Lebar W | mm | 2180 |
Tinggi H | mm | 2400 |
Ground clearance F | mm | 260 |
Radius putar | mm | 4200 |
Bagian utama | ||
Mesin | LR4M3LU | |
Pabrikan | Dongfanghong | |
Kapasitas | Kw/rpm | 88.2/2400 |
Baterai | 2*12V-80AH | |
Modus mengemudi | hidrolik | |
Gear NO.（maju/mundur） | 2/2 | |
Ban | 9.00-20 | |
Sistem rem servis | Cakram kaliper | |
Sistem rem parkir | manipulator pneumatik | |
Mode kemudi | Hidrolik penuh | |
Opsional | ||
Model mesin | QSB3.9-C125-30 | |
Pabrikan | Dongfeng Cummins | |
Kapasitas | kw/rpm | 93/2200 |
| Diagram |
| Pabrik |
| kasus pelanggan |
| Sertifikat |
| Keuntungan 3-4 |
3. Menggunakan sistem variabel kontrol DA ganda, di bawah kondisi operasi majemuk, kecepatan mesin diesel akan berkurang, tetapi tekanan sistem hidrolik akan selalu tetap tidak berubah, sehingga traksi tidak akan berkurang.
4. Optimalisasi parameter keseluruhan dari seluruh mesin diselesaikan semaksimal mungkin, sehingga dapat memberikan produktivitas maksimum dan manfaat ekonomi tertinggi.
Tag populer: truk pengangkat 4 wd, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, grosir, beli, harga, untuk dijual
